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エロい凸フレーム

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SKFの単列深溝玉軸受（推奨通りの潤滑を施しているものとする）の公称最大静止ラジアル荷重は約12N/mm2である。ここで「ラジアル」は、軸とは直角方向の荷重を意味し、mm2（平方ミリメートル）は軸受の外径と幅をかけたものを意味する。

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ボールベアリングには、スラスト・ベアリングといって単純にスラストだけを受ける構造のものと、ラジアル方向の力も同時に受ける構造のものが存在する。後者はアンギュラ･コンタクト･ボールベアリングとも言い、一般的なところでは自動車の車輪の付け根(ハブ)等に用いられている。

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一般に、玉軸受の最大荷重は、軸受の外径と軸受の幅をかけた値に比例する（幅は軸方向の厚みである）。

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